Historie der REICHHART Logistik Gruppe
Die Entwicklung
19671967 gründete Horst Reichhart in Gilching mit einem Lastkraftwagen sein Transportunternehmen als Einzelfirma. Unermüdlich war er tagsüber im Dienste seiner Kunden unterwegs, abends und nachts überholte er selbst seine Fahrzeuge, um diese für den Einsatz am nächsten Tag vorzubereiten.
1970
Gründung der REICHHART KG um dem Umsatzwachstum Rechnung zu tragen.
Gründung der REICHHART KG um dem Umsatzwachstum Rechnung zu tragen.
1979
Aufgrund der positiven Geschäftsentwicklung wurde 1979 ein weiteres Transportunternehmen, die Bavaria Trans Teck KG gegründet.
Aufgrund der positiven Geschäftsentwicklung wurde 1979 ein weiteres Transportunternehmen, die Bavaria Trans Teck KG gegründet.
1989Bereits 1989 stellte die REICHHART Logistik Gruppe einen Firmenverbund mit einem Umsatz von 14 Mio DM p.a. dar. 70 Fahrzeuge waren zu dieser Zeit im Auftrag des Unternehmens im Einsatz. Das Einsatzgebiet umriß damals sowohl Nah- als auch nationalen und internationalen Fernverkehr. Transportiert wurden Stückgut, Kühlgüter, Lebensmittel, Automobilzulieferteile und Neumöbel.
1990
Die Veränderung der Strukturen im gewerblichen Güterverkehr sowie die zunehmende Bereitschaft der Verlader, leistungsfähige Unternehmen mit der Realisierung bisheriger Kernkompetenzen zu betrauen, führten zu einer strategischen Neuorientierung der Logistik Gruppe. So trennte sich das Unternehmen ab 1990 kontinuierlich von speditionell ausgerichteten Diensten und konzentrierte sich zunehmend auf bestehende Großkunden aus Industrie und Handel. Ziel der neuen Strategie war die zunehmende Orientierung zu individuellen kundenspezifischen Logistikdienstleistungen. Bald konnte REICHHART den Eingang des ersten Outsourcing-Auftrages, die komplette Übernahme der Versandabteilung eines namhaften Kunden aus der Luft- und Raumfahrtindustrie, vermelden.
Die Veränderung der Strukturen im gewerblichen Güterverkehr sowie die zunehmende Bereitschaft der Verlader, leistungsfähige Unternehmen mit der Realisierung bisheriger Kernkompetenzen zu betrauen, führten zu einer strategischen Neuorientierung der Logistik Gruppe. So trennte sich das Unternehmen ab 1990 kontinuierlich von speditionell ausgerichteten Diensten und konzentrierte sich zunehmend auf bestehende Großkunden aus Industrie und Handel. Ziel der neuen Strategie war die zunehmende Orientierung zu individuellen kundenspezifischen Logistikdienstleistungen. Bald konnte REICHHART den Eingang des ersten Outsourcing-Auftrages, die komplette Übernahme der Versandabteilung eines namhaften Kunden aus der Luft- und Raumfahrtindustrie, vermelden.
2000
Durch die Logistikstrategien und die zunehmende Nachfrage nach Outsourcing-Projekten wurde im Jahr 2000 eine Reorganisation des Unternehmens notwendig. Die Gründung einer eigenen Logistikgesellschaft der Reichhart-Logistik Systeme GmbH spiegelte dabei den Stellenwert der Kontraktlogistik innerhalb der Reichhart Logistik Gruppe wider.
Durch die Logistikstrategien und die zunehmende Nachfrage nach Outsourcing-Projekten wurde im Jahr 2000 eine Reorganisation des Unternehmens notwendig. Die Gründung einer eigenen Logistikgesellschaft der Reichhart-Logistik Systeme GmbH spiegelte dabei den Stellenwert der Kontraktlogistik innerhalb der Reichhart Logistik Gruppe wider.
2003
Gründung der REICHHART Logistik Austria GmbH mit Standort Graz zur Versorgung von Sequenzteilen für OE-Bedarfe am Standort.
Gründung der REICHHART Logistik Austria GmbH mit Standort Graz zur Versorgung von Sequenzteilen für OE-Bedarfe am Standort.
2006
Gründung der REICHHART Logistique France SARL zur Produktion und seqenziellen Vorsorgung am Standort.
Gründung der REICHHART Logistique France SARL zur Produktion und seqenziellen Vorsorgung am Standort.
2009
Maßgebliche Beteiligung der REICHHART Logistik Gruppe an der LOBEKO GmbH. Diese Beteiligung dient dem Ausbau transportlogistischer Kompetenz und einer deutlich erhöhten Netzwerkperformance des Geschäftsbereichs Transport-Logistik. Der bisherige Eigenfuhrpark der Reichhart Logistik Gruppe wurde in die LOBEKO GmbH integriert. Zum 31.12.2009 wurde im Rahmen der Unternehmensintegration die LOBEKO GmbH in Reichhart just in time umbenannt.
Maßgebliche Beteiligung der REICHHART Logistik Gruppe an der LOBEKO GmbH. Diese Beteiligung dient dem Ausbau transportlogistischer Kompetenz und einer deutlich erhöhten Netzwerkperformance des Geschäftsbereichs Transport-Logistik. Der bisherige Eigenfuhrpark der Reichhart Logistik Gruppe wurde in die LOBEKO GmbH integriert. Zum 31.12.2009 wurde im Rahmen der Unternehmensintegration die LOBEKO GmbH in Reichhart just in time umbenannt.
HeuteHeute wird ein äußerst vielschichtiger und anspruchsvoller Kundenkreis umfassend bedient. Dabei bietet REICHHART diesen Kunden ein komplettes Leistungsspektrum für den optimalen Support der supply-chain. Von der Beratung über die Konzipierung bis zur Realisierung kompletter logistischer Leistungspakete stellt sich REICHHART heute als Problemlöser für alle Aufgaben seiner Kunden im Bereich Transport- und Kontraktlogistik bei der Gestaltung und Umsetzung effizienter und wirtschaftlicher Warenflüsse dar.
Dieser Strategie wird durch die Aufteilung der Reichhart Logistik Gruppe in zwei Geschäftsbereiche Rechnung getragen:
- Geschäftsbereich Transport-Logistik
REICHHART Transport-Logistik GmbH
- Geschäftsbereich Kontrakt-Logistik
REICHHART Kontrakt-Logistik GmbH



